Кран на автомобильном шасси SQ10SK3Q

1,Система управления дроссельной заслонкой
Изменение формы предыдущего управления и управления дроссельной заслонкой по отдельности, реализация двустороннего рычага синхронное и управление акселератором и замедлением автоматически, благодаря стабильному изменению скорости, легко может выполнять подъемные работы.

2,автоматическое устройство для крепления в конечном положении
Максимальная экономия времени подготовки до и после эксплуатации, чтобы автомобиль клиента мог находиться в состоянии движения в кратчайшие сроки, а также предотвратить повреждение крана в результате поворота тельфера для повышения безопасности вождения.

3,устройство для намотки на подъемную машину
Если пользователь небрежно или не знаком с работой подъемных крюков, устройство для наматывания подъемного механизма остановит подъем крюка вовремя, чтобы предотвратить безопасность личного и имущественного положения, вызванного разломом троса.

4,устройство блокировки поворота
Устройство блокировки поворота платформы может гарантировать, что подъемный рычаг не будет раскачиваться из-за центробежной силы во время движения и рулевого управления автомобиля, чтобы избежать всех видов несчастных случаев, вызванных раскачиванию.

5,Настройка двойного насоса
Гидравлическая система использует сдвоенный шестеренчатый насос высокого давления, многорычальное соединение клапана подъема для реализации сходящимися, для повышения скорости лебедки, в то же время, может реализовать сложное действие крана.

6,Ограничитель крутящего момента
Он может выбрать устройство защиты от перегрузки по пределу крутящего момента, чтобы предотвратить пользователей из-за халатности или незнакомого с принципом работы при подъеме, что приведет к опрокидыванию автомобиля и повреждению крана.